Freinage intuitif et puissant
Engagement plus rapide du frein avec une course plus courte
Cockpit personnalisable et optimisé pour l'action
Contrôle de freinage haute performance
Point de contact supplémentaire pour une manette de frein plus rigide
Plage de réglage de l'angle de rotation de 10 degrés pour la commande de dérailleur I-SPEC EV
Une modulation supérieure vous donne la puissance dont vous avez besoin
Retour rapide du piston
Étrier de frein à disque léger à 2 pistons